Логистика была очень развита в современном мире, но на континенте Сайнс она была ограничена только транспортировкой людей и некоторыми товарами.

Что касается основного транспорта, в королевстве Лампури его использовали в основном компании для транспортировки своих товаров, а не другие компании, чтобы перевозить их товары.

На первый взгляд кажется, что компании континента Сайнс не имели такой привычки, но на самом деле это связано с ограничениями.

Первая проблема заключалась в дорогах.

До появления дороги Падающего Дождя на континенте Сайнс не было гладких дорог, пригодных для транспортировки. Товары на таких дорогах сильно трясло, что приводило к значительным потерям, поэтому компании, производившие эти товары, не хотели доверять их транспортировку другим компаниям.

Основная проблема заключалась в том, что на континенте Сайнс было трудно транспортировать товары на дальние расстояния. Из-за ограничений дорог и скорости транспорта было очень вероятно потерять всё во время путешествия.

Например, различные бытовые магические машины, которые производила Торговая палата Frestech, были известны в Банта-Сити и окрестных городах, но за два года они так и не распространились по всему королевству Лампури. Главная проблема заключалась в их транспортировке.

Затем шла проблема транспортных средств.

Основным способом передвижения на континенте Сайнс было путешествие на лошадях, поэтому для транспортировки использовались повозки.

Не говоря уже о скорости и выносливости повозок, даже просто покупка лошади требовала больших затрат, а стоимость пород лошадей делала этот процесс ещё дороже. Поэтому не было легко создать автоколонну для транспортировки товаров.

Эти условия ограничивали развитие логистики, препятствуя циркуляции товаров.

Сюй И нашёл председателей Круза и Помпея, потому что председатель Круз решил проблему с дорогами с помощью Торговой палаты Амрит, а председатель Помпей представлял компанию «Ферсен Карридж» и должен был решить проблему транспортных средств.

«Согласно нашим нынешним экспериментам, основной движущей силой магического автомобиля является Ветровой магический двигатель, который может развивать мощность, равную мощности шести лошадей, при этом он может поддерживать высокие обороты, развивая скорость более тридцати пяти километров в час…»

«Подождите! Тридцать пять километров в час?» — перебил Сюй И председатель Помпей в середине его рассказа о первом поколении магического автомобиля. «Значит, это устройство может проехать тридцать пять километров за час? Это действительно так быстро?»

Председатель Круз, стоящий рядом, тоже выглядел недоуменно, покачивая головой и вздыхая: «Я думал, что когда председатель Круз мне говорил, что магический автомобиль может развивать скорость сорок километров в час, он просто хвастался, но не думал, что это правда».

Сюй И раздражённо посмотрел на них. Он подумал, что если вы так удивлены скоростью тридцати пяти километров в час, то, если бы вы увидели те Формулы-1 с Земли, которые развивают скорость до трехсот пятидесяти километров в час, ваши челюсти, наверное, отвисли бы от шока?

Конечно, повозки на континенте Сайнс могли поддерживать скорость лишь двадцать километров в час, и то не на долгое время, так что неудивительно, что они были шокированы скоростью магического автомобиля.

«Кстати, председатель Сюй, вы только что сказали, что это в пустом виде. Как сильно уменьшится скорость, если он будет загружен? И сколько времени он будет работать? Он быстрее или медленнее, чем повозка?» — немного подумав, спросил председатель Помпей.

«Конечно, он быстрее, чем повозка, иначе зачем бы я разрабатывал это?» — Сюй И закатил глаза и сказал: «Позвольте рассказать, согласно нашим экспериментам, первое поколение магического автомобиля может перевозить менее одной тонны продукции и поддерживать скорость тридцати километров в час, при этом он может заехать на склон не более тридцати градусов, так что…»

Сюй И повернулся к председателю Крузу и сказал: «Для того чтобы согласовать с первым поколением магического автомобиля, мне придется попросить вашу Торговую палату Амрит уменьшить угол наклона при укладке дорог. Если это потребуется, наклон не может превышать тридцати градусов».

«Это… боюсь, будет немного сложно», — сказал председатель Круз, оказавшись в затруднительном положении. «Хотя королевство Лампури в основном на плоской местности, всё же есть несколько гор. Проложить дорогу по горе без изгибов невозможно».

«Да, что касается горных дорог и виадуктов, я поговорю с вами позже, сейчас просто напоминаю вам. В любом случае ваша Торговая палата Амрит прокладывает дороги по ровной местности, так что угол наклона не должен быть слишком большим», — сказал Сюй И. «Кроме того, это предел для первого поколения магического автомобиля. Когда магические автомобили будут более развиты, угол наклона уже не будет иметь значения».

«Горные дороги и виадукты?» — глаза председателя Круза засветились.

Судя по словам Сюй И, эти два аспекта были важными для строительства дорог. Председатель Круз чувствовал нетерпение и хотел немедленно обсудить это с Сюй И.

Но в данный момент председатель Помпей задавал Сюй И другие вопросы.

«Магический автомобиль может перевозить не больше тонны товаров?» — глаза председателя Помпея заблестели ярче, чем у председателя Круза. «Боже мой! Наша двухлошадиная повозка компании „Ферсен Карридж“ может перевозить не более пятисот фунтов товаров!»

Сюй И едва заметно улыбнулся. «Я уже говорил, если бы этот магический автомобиль не был лучше повозки, зачем бы я тратил время на его разработку?»

«Да-да-да, я знаю, что вы бы не стали делать что-то бессмысленное», — продолжал кивать председатель Помпей. После небольшой паузы он с лукавой улыбкой спросил: «Скажите, председатель Сюй, могу ли я узнать, по какой цене ваша Торговая палата Frestech собирается продавать этот магический автомобиль?»

«Мы поговорим об этом после того, как вы увидите магический автомобиль. Без предварительных тестов, я думаю, вы не примете никакую цену, которую я вам предложу», — ответил Сюй И.

Председатели Помпей и Круз переглянулись и кивнули. Они подумали, что если Сюй И так себя ведет, значит, цена на магический автомобиль будет высокой.

Но это не было странным. Если магический автомобиль действительно такой, каким его описывает Сюй И, то высокая цена была бы вполне нормальной.

«В это время нам следует обсудить вопрос логистики», — Сюй И вернулся к теме, о которой говорил ранее. «Я думаю, вы должны понимать важность транспортировки товаров, поэтому я не буду тратить время на объяснения. Сейчас нам нужно обсудить конкретные детали нашего сотрудничества. Вот, посмотрите на карту...»

Сюй И указал на Банта-Сити, а затем провёл линию от Банта-Сити до города Анвильмар на карте.

«Смотрите, на данный момент Торговая палата Амрит уже проложила дорогу между Банта-Сити и Анвильмаром. Что ещё лучше, эта дорога также соединяется с другими городами на пути. Так что сейчас, если мы поедем в Анвильмар из Банта-Сити, мы будем ехать по дороге всю дорогу. Что касается скорости и комфорта, это гораздо лучше, чем было раньше. Председатель Помпей, вы должны понимать это лучше меня или председателя Круза, не так ли?»

«Да», — кивнул председатель Помпей. «По сравнению с прежним временем, сейчас намного больше людей готовы сесть в повозки, чтобы поехать в Анвильмар или в города на пути, потому что это занимает в два раза меньше времени — один день вместо трёх. К тому же, согласно отзывам наших клиентов, сейчас гораздо удобнее сидеть в повозках».

«Видите, вот в чем заключается важность решения проблемы транспортировки. А как насчёт перевозки товаров?» — спросил Сюй И.

«Что касается товаров…» — председатель Помпей пожал плечами. «Крупные компании имеют свои собственные караваны, так что они вообще не ищут наши услуги. А для мелких компаний… у них мало грузов, даже если они и занимаются перевозкой товаров, так что им невыгодно обращаться к нам».

«Тогда если бы ваша компания „Ферсен Карридж“ могла бы перевозить быстрее, крупные компании согласились бы, чтобы вы перевозили их товары?» — спросил Сюй И.

«Конечно, согласились бы!» — быстро ответил председатель Помпей, но потом снова выглядел немного подавленным. «Но, председатель Сюй, даже если магический автомобиль и мощный, другие компании всё равно купят свои собственные магические автомобили и сформируют свои караваны, так зачем им обращаться к нам?»

Сюй И едва заметно улыбнулся. «Я пришёл искать вас первым, что и является вашим преимуществом, компании „Ферсен Карридж“. Разве, имея преимущество, вы не хотите воспользоваться возможностью?»

Глаза председателя Помпея загорелись. «Председатель Сюй, скажите, как нам воспользоваться возможностью? Какие преимущества мы имеем перед другими?»

«Возможностей для предоставления вам преимущества много», — сказал Сюй И. «Например, вы могли бы быть компанией, специализирующейся на транспортировке, и таким образом вы будете лучше других компаний как по объёму, так и по масштабу магических автомобилей, потому что сможете быть более гибкими при обработке заказов».

«Да, понял. Независимо от того, большой или маленький груз, мы можем справиться с любым. Есть что-то ещё?» — спросил с нетерпением председатель Помпей.

«Например, потому что вы покупаете много магических автомобилей у нашей Торговой палаты Frestech, у вас есть более тесные связи с нами, и мы окажем вам поддержку для ваших магических автомобилей. Например, обучение водителей магических автомобилей — это один из таких вариантов».

«Водители?» — председатели Помпей и Круз удивлённо переглянулись. «Что это такое?»

«Если сказать проще, это люди, которые будут управлять магическими автомобилями, что не сильно отличается от водителей повозок, но…»

Выражение лица Сюй И вдруг стало немного странным.

«Потому что магические автомобили немного более опасны для вождения, водители должны будут пройти тестирование, прежде чем им разрешат управлять ими. Я написал письмо её величеству Севени с просьбой предложить это в Королевский парламент. Я хочу, чтобы все водители имели сертификат на управление магическим автомобилем от нашей Торговой палаты Frestech, который будет называться водительским удостоверением».