Торговая палата Frestech, естественно, не сидела без дела.
Развитие торгового маршрута по бескрайним морям между герцогством Стантин и Империей Чандры, хотя и являлось очень важной частью их плана будущего развития, было далеко не единственным, чем занималась Торговая палата Frestech .
Можно даже сказать, что в плане развития, который был в голове у Сюй И, это вообще не входило в первую тройку приоритетов.
Потому что, когда речь шла о выходе на рынки двух империй, если сравнивать их, то Империя Марлоу, которая не имела конфликта с Торговой палатой Frestech и не волновалась о том, чтобы магическая машинная промышленность проникла на их рынок, была намного более выгодным направлением.
Империя Кандры всё ещё спорила, стоит ли закупать у Торговой палаты Frestech сельскохозяйственные магические машины, в то время как Империя Марлоу уже сделала заказ на пятую партию сельскохозяйственных магических машин.
За последние полгода Министерство сельского хозяйства Империи Марлоу заказало более восьмидесяти пяти тысяч сельскохозяйственных магических машин на сумму более пяти миллионов семисот тысяч золотых монет.
Одновременно поступали многочисленные заказы от граждан и аристократов.
Хотя объём заказов и был меньше, чем у Министерства сельского хозяйства, он рос с поразительной скоростью.
До осеннего урожая прошлого года, включая группу аристократов во главе с маркизом Саутгейтом, было заказано всего две тысячи сельскохозяйственных магических машин. После весеннего урожая этого года этот показатель резко увеличился на двадцать тысяч единиц, и общий объём превысил два миллиона золотых монет.
Кроме того, с увеличением количества сельскохозяйственных магических машин, которые начали закупать в Империи Марлоу, становилось всё больше аристократов, которые делали заказы.
Согласно прогнозам Торговой палаты Frestech для этого рынка, к концу года это число должно было достичь более пятидесяти тысяч единиц, а общая сумма заказов превысила бы четыре миллиона золотых монет.
Если бы все оставалось так, то только от продаж сельскохозяйственных магических машин в Империи Марлоу Торговая палата Frestech заработала бы более десяти миллионов золотых монет.
Даже если Торговая палата Frestech несла часть транспортных расходов, увеличивших общие затраты, благодаря высоким маржам прибыли, она всё равно заработала бы не менее четырех миллионов золотых монет.
Помимо сельскохозяйственных магических машин, другие бытовые магические машины также быстро становились популярными в Империи Марлоу.
С наступлением лета только заказы на Магические кондиционеры и Магические холодильники из Империи Марлоу уже превысили семь тысяч единиц, достигнув суммы более двухсот тысяч золотых монет.
Эта цифра была очень мала по сравнению с миллионами, полученными от сельскохозяйственных магических машин, но этот заказ поступил только от маркиза Саутгейта и других аристократов, с которыми Торговая палата Frestech поддерживала тесные связи.
За это время офис Торговой палаты Frestech в Империи Марлоу получил известие, что с наступлением лета заказы возрастут.
Добавив остальные бытовые магические машины, заказы из Империи Марлоу составят как минимум два миллиона золотых монет.
Таким образом, Торговая палата Frestech начала развивать рынок в Империи Марлоу лишь во второй половине прошлого года, и теперь, менее чем за два года, доходы от этого рынка превысили пять миллионов золотых монет.
Это всего лишь малая часть рынка Империи Марлоу. Если бы они развивали этот рынок так же, как в Королевстве Лампури, доходы от этого большого рынка были бы ошеломляющими.
Торговая палата Frestech имела разные планы для разных ситуаций, но это было естественно, поскольку эти две страны были важнейшими на континенте Сайнс.
Но для цели Сюй И по распространению магической машинной промышленности по всему континенту этого было все еще недостаточно.
Поэтому, помимо планов по развитию на рынках двух крупных империй, Сюй И больше всего волновало, как развивать другие страны континента.
Несколько лет назад Королевство Ноздорму по своему делу пришло к ним, и Торговая палата Frestech создала морской путь на юг. Помимо связи с Королевством Ноздорму, этот маршрут также связывал другие страны юго-восточной части континента.
Прошло несколько лет, и Торговая палата Frestech уже заложила прочные основы в Королевстве Ноздорму. Магическая машинная промышленность, принесенная Торговой палатой Frestech, оказала серьёзное воздействие на Королевство Ноздорму и окружающие страны.
В прошлом году Нарвил привез первый транспортный флот Торговой палаты Frestech на север от герцогства Стантин с основной целью достичь северных портов в Империи Марлоу. Однако на пути они также связались с несколькими небольшими странами и успешно заинтересовали их магическими машинами.
Согласно плану, на следующей неделе Нарвил снова поведёт первый транспортный флот в порт Стасом на севере.
Помимо транспортировки некоторых товаров в порт Стасом, более важной задачей Нарвила было укрепить отношения с этими небольшими странами вдоль маршрута.
Если всё пройдет гладко, Сюй И был очень заинтересован в строительстве нескольких малых производственных баз магических машин в этих странах.
Кроме этого морского маршрута, Королевство Сакк уже заключило с Торговой палатой Frestech секретное соглашение о открытии сухопутного маршрута на западном побережье Королевства Сакк. Это позволило бы Торговой палате Frestech достичь западного побережья Королевства Сакк через Чернозерновую Пустошь, прежде чем продолжить путь в королевство Антилу на севере от Королевства Сакк.
С морским и сухопутным маршрутами Торговая палата Frestech могла легко установить контакт с государствами в северо-западной части континента.
Таким образом, основываясь на карте, единственной частью континента, с которой Торговая палата Frestech не могла легко связаться, были страны на северо-востоке и восточной части континента.
Это, безусловно, была сложная проблема для Сюй И.
Потому что, основываясь на карте, без сомнения, было бы проще войти в эти страны по суше.
Но для этого им нужно было бы пройти через Империю Чандры, а учитывая текущие конфликты Торговой палаты Frestech с Империей Чандры, это не было реалистичным вариантом.
Если не можно было пойти по суше, оставался только морской путь.
Но если они выберут морской путь, это будет равноценно обходу континента Сайнс, что также увеличит время и затраты.
А с учётом такого расстояния, это может стать серьёзным препятствием для Торговой палаты Frestech в любой момент.
Поскольку проблему с Империей Чандры было трудно решить, и с учетом долгосрочной перспективы, после размышлений, Сюй И пришёл к идее. Он собирался строить базы для Торговой палаты Frestech в этих местах, создавая клоны, которые будут заниматься делами, слишком удалёнными для основного офиса Торговой палаты Frestech.
Если сменить угол зрения, это будет как открытие филиала...
Но открытие филиала было не так уж и просто, потому что, во-первых, нужно было удостовериться, что филиал может сам себя содержать и поддерживать связь между филиалом и основным офисом, чтобы он мог выжить, стать сильнее и брать на себя больше обязанностей.
Но с текущими силами Торговой палаты Frestech было недостаточно, чтобы поддерживать филиал, расположенный более чем в пяти тысячах километров от основного офиса.
Таким образом, возникла важнейшая и основополагающая проблема, которую нужно было решить на континенте для Сюй И, а также то, что нужно было решить в первую очередь.
Эту проблему можно было определить по её названию, потому что она называлась «инфраструктура».
Для Сюй И, наибольшим препятствием для развития континента и тем, что мешало ему индустриализировать континент, было отсутствие инфраструктуры.
Конечно, нельзя было обвинять сам континент, потому что до того, как Сюй И попал сюда, континент представлял собой полусредневековое и полуслободское общество, как в истории Земли. Кроме магии, которая не была найдена на Земле, все остальное было недоразвито, поэтому, естественно, здесь не было инфраструктуры.
После многих лет планирования Сюй И и упорного труда Торговой палаты Амрит, по крайней мере в плане транспорта, небольшие страны, включая Королевство Лампури, герцогство Стантин и Королевство Рудсон, уже улучшили эту ситуацию.
Первым делом были заложены дороги. В этом году в Королевстве Лампури было построено более пятидесяти тысяч километров дорог, так что теперь не только каждый город был связан, но и каждое село, что стало настоящей революцией.
Следующим шагом стала транспортировка.
Когда Магические Седаны и другие модели Магических Автомобилей Торговой палаты Frestech стали популярными в юго-западных странах, они уже заменили традиционные лошадиные повозки.
Затем с увеличением количества дорог, путешествовать в этих странах стало гораздо проще и комфортнее, чем раньше.
Из-за удобства дорог, жители этих стран стали более охотно покидать свои дома и отправляться в путешествия, что способствовало большему перемещению людей. Это также значительно облегчило Торговой палате Frestech набор новых людей в магическую машинную промышленность.
После нескольких лет развития, страны в юго-западном уголке континента стали центрами магической машинной промышленности.
В отличие от новых регионов в двух империях, эти промышленные зоны магических машин были гораздо более развитыми и зрелыми.
Согласно планам Сюй И, в будущем магическая машинная промышленность должна была распространиться по всему континенту, охватывая его полностью.
Ключом к достижению этой цели, помимо транспорта, было не менее важное, а именно связь.
Комментарии к главе
Пока нет комментариев к этой главе. Будьте первым!