За последние несколько дней Лэндон перескакивал с одного места на другое… а также развлекать Санту и его банду.

До церемонии коронации оставалось всего несколько дней, и он, конечно же, будет занят, как пчела.

Сегодня он направлялся в судостроительную промышленность….. оказать содействие в передаче готовой продукции вновь созданному рыбному хозяйству.

.

С момента завершения строительства завода в начале марта рабочие активно работали над 4 основными проектами в отрасли: коммерческими рыболовецкими судами, морскими военными кораблями, судами береговой охраны и грузовыми судами.

До сих пор они работали на этих кораблях уже 5 месяцев…. и только 2 категории из 4 были завершены.

Все эти корабли строились внутри огромных судостроительных складов, точно так же, как это делалось на земле.

Рабочие будут управлять большими электрическими машинами, чтобы прикрепить металлические каркасы и внешние пластины корабля поперек его массивного тела.

Конечно, рабочие также покрасили бы стены, установили системы управления кораблями, двери, окна и так далее.

.

Для рыболовецких судов они обычно были небольшими по размеру… и только было 2 палубы в общей сложности.

Таким образом, с помощью этих машин рабочие смогли построить один рыболовецкий корабль за 3 недели времени.

Те, кто работает в этом департаменте… были разделены на 2 основные команды, состоящие из 100 рабочих каждый, все были посвящены производству как можно больше рыболовных судов, как они могли.

И за эти 5 месяцев Беймард успешно построил 10 рыболовецких судов.

Это могло быть и 13… но в начале строительства рабочие то тут, то там допускали ошибки…. что было практически нормально.

Все это было в процессе обучения.

Осмотрев продукцию, Лэндон сразу же направился в отдел грузовых судов.

.

Для грузовых судов, конечно, были разные размеры для них…. таким образом, только самый маленький размер был еще завершен.

Хотя на Земле существовало несколько типов грузовых кораблей…. Лэндон выбрал только те из них, которые требовали размещения груза внутри помещения.

Грузовые суда, которые выставляли большие контейнеры под открытым небом, были определенно нет-нет.

В сущности, Лэндон придумал 3 основных размера для крытых грузовых судов:

•2 палубы под цокольным этажом

•5 палуб под цокольным этажом

Конечно, выше первого этажа, каждый из этих вариантов будет иметь несколько 2 — 3 этажных строительных конструкций сзади и спереди главной палубы.

Эти макеты кораблей были все стандартные конструкции грузовых кораблей, которые использовались еще на земле

На самом деле, некоторые грузовые суда могут иметь от 8 до 9 этажей ниже уровня палубы… так же им нужно было перевозить автомобили, и другие массивные грузы.

Прямо сейчас, Лэндон чувствовал, что 8-9 этажей под палубой было бы слишком много… поэтому он решил запастись максимальным количеством 5 на данный момент.

Конечно, даже если эти этажи будут находиться под палубой… но это вовсе не означало, что они окажутся ниже уровня моря.

Так же, как круизные суда, или даже корабль, используемый в Титанике…. палуба находилась довольно высоко от уровня моря.

.

Во всяком случае, прямо сейчас… рабочие смогли построить только один тип грузового судна.

И это был тот, у которого было 2 палубы ниже уровня главной палубы.

Что же касается работников этого отдела, то Лэндон разделил их на группы по три человека… и на этот раз каждая группа состояла в общей сложности из 350 рабочих.

Они потратили в общей сложности 4 с половиной месяца на завершение этого грузового корабля.

Таким образом, теперь у Беймарда было 3 таких грузовых судна в общей сложности.

Что касается других типов, то Лэндон разместил группы из 600 человек, чтобы работать над этими… который должен быть завершен где-то в декабре.

Он посмотрел на наполовину законченные корабли и понял, что не может торопить их продвижение вперед.

Установление первого вывоза Беймарда морякам придется подождать.

.

Переходя к кораблям береговой охраны, сначала нужно было получить доступ к обязанностям береговой охраны.

* Во-первых, они искали и спасали вокруг вод.

Будь то поиск трупов или даже идентификация брошенных кораблей вокруг берегов Беймарда… они должны были сделать все это.

* Во-вторых, они отвечали за соблюдение океанских законов Беймарда.

Независимо от того, были ли эти законы экологическими или даже политическими, каждый закон должен был следовать последнему.

* В-третьих, они были там, чтобы следить за любыми вражескими угрозами, приближающимися по воде, и информировать морскую пехоту… а также проводить политические переговоры, если это необходимо.

И, наконец, они были главными людьми, которые помогали вытаскивать застрявшие корабли к берегам.

Таким образом, учитывая все это, береговая охрана нуждалась в 3 типах лодок:

•Буксир

•Дежурная шлюпка

* Корабль С Оружием Береговой Охраны

.

Для буксиров они были несколько меньше рыболовецких судов.

И в их случае 2/3 лодки состоит из массивных механических систем двигателя….. это может даже вытащить застрявший круизный корабль самостоятельно.

Это зрелище всегда поражало людей.

Как может крошечная лодка тащить гигантский корабль?

В любом случае.. Всего у беймарда было 9 буксирных катеров.

Теперь со спасательными лодками эти были несколько меньше, чем буксирные лодки.

Когда спасаешь кого-то, время играет решающую роль…. поэтому их небольшие размеры были более подходящими для скоростей, с которыми они будут двигаться.

.

Всего у Беймарда было 24 таких катера.

С буксиром и спасательными лодками, Лэндон чувствовал, что у них было достаточно сейчас…. поэтому он позволил всем в этом департаменте сосредоточиться на создании кораблей с оружием для береговой охраны.

Как правило, береговая охрана имела свои собственные отдельные военные корабли.

Как те, кто всегда был настороже или всегда участвовал в переговорах… они нуждались в охране и защите.

Следовательно, их боевой корабль должен был быть того же размера, что и военные корабли морской пехоты.

Глядя на то, как далеко они продвинулись, Лэндон сразу же оценил, что потребуется еще 3 месяца, прежде чем будет построен первый комплект кораблей Береговой охраны.

Что касается военных кораблей морской пехоты, то и они тоже… будет завершено примерно в те же сроки.

.

Теперь, когда он закончил с инспекцией, пришло, наконец, время транспортировать эти корабли в новую рыбную промышленность.

— Вррррмммм!’

— Заберите его, мальчики.»