Экскурсия продолжалась…. и в конечном итоге::

Для Кварталов Персонала:

Он занимал весь 3-й этаж, и в нем было 180 номеров… 80 слева, 80 справа и 20 по бокам.

.

Нужно было знать, что крейсера Лэндона были меньше, чем большинство крейсеров…. и можно сказать, что они измеряют до 70% этих массивных объектов на земле.

Поэтому, когда речь заходит об этих этажах….. большинство круизных судов будет иметь как минимум 260 широких номеров на жилом этаже.

.

Но так как его комнаты были меньше, то, конечно, и количество комнат должно было различаться.

Тем не менее, номера были оборудованы как отели….. с собственными спальнями, туалетами, гардеробными комнатами и даже уютной зоной отдыха.

Конечно же, вознесся тот, кто выше…. тем более просторные и роскошные номера были бы.

.

В любом случае…. каждый штатный жилой номер имел 2 двухъярусные кровати, вмещающие в общей сложности 4 человек в пределах одного места жительства.

Конечно, Лэндон спроектировал комнаты таким образом, чтобы персонал не чувствовал себя стесненным….. поскольку у каждого было достаточно пространства для дыхания вокруг них.

В целом на этом этаже будет размещено 720 сотрудников. (180*4)

.

Если кто-то думал, что это число было слишком много, то они действительно не знали много о круизном менеджменте.

Большинство крейсеров получили по меньшей мере 2500 штатных сотрудников для бесперебойного управления кораблем.

.

От охранников до судовых инженеров, механиков, уборщиков полов и помещений, кухонь, казино, ресторанов, спа-салонов и всех других аспектов на корабле…. можно даже возразить, что вместо этого число было слишком мало.

.

Не следует забывать, что персонал должен быть настороже, чтобы удовлетворить любые потребности клиентов… и не важно, сколько было времени.

Поэтому они нуждались в большом количестве персонала круглосуточно в любое время.

.

Для Эконом-Класса:

Он занимал 4, 5 и 6 этажи внутри корабля.

В этих номерах также было 180 номеров… но были более роскошными, чем персонал.

Поэтому вместо того, чтобы иметь двухъярусные кровати, как у сотрудников, у этих были бы обычные гостиничные кровати.

И те, кто бронировал раньше…. можно было выбрать, какую комнату они хотят.

.

Также в зависимости от того, насколько велики были их семьи… в их номерах может быть либо 2 кровати, либо только 1 внутри них.

Конечно, для эконом-класса…. в их номерах будут только одноместные, двухместные, полные или двуспальные кровати.

.

Итог, точно так же, как это сделали авиакомпании… если кто-то забронировал заранее и попросил для определенного типа, то он будет зарезервирован.

Но если кто-то забронировал поздно, и тип номера, в котором он или она нуждались, были все зарезервированы…. тогда им придется довольствоваться другим вариантом вместо этого.

.

Конечно, чтобы дать больше возможностей для тех, у кого очень большие семьи…. Лэндон взял себе за правило, что никто из путешествующих самостоятельно не может забронировать номер, в котором больше одной кровати.

А пока это правило останется в силе… но только в будущем….. конечно, он будет отброшен.

.

Глядя на резиденции бизнес-класса, можно было бы найти их на 7-м и 8-м этажах.

Вместо того, чтобы иметь 180 резиденций / номеров, на этих этажах было 100 вместо этого.

И сразу же можно было заметить несколько основных отличий от тех, что были в эконом-классе.

Самым очевидным из них было то, что каждая резиденция была намного больше, чем те, которые находились в эконом-классе…. и в нем тоже было несколько комнат.

.

Гостиная теперь была в отдельной комнате…. и даже там был обеденный стол.

А также имелась гардеробная комната, а также отдельные комнаты для тех, кто нуждался в 2-х спальных местах в пределах 1 резиденции бизнес-класса.

.

Кроме того, в этих домах теперь были балконы….. это либо выходило на океан, а также на окружающую палубу внизу.

Конечно, кровати в этих номерах были все королевского размера, а также.

.

Для гостей первого класса они занимали только половину 9-го этажа….. всего 25 апартаментов, 10 слева, 10 справа и 5 сбоку.

Короче говоря, можно было бы почти поместиться в 2 резиденции бизнес-класса в каждом первом классе.

Здесь в каждой комнате был свой личный дворецкий, или слуга… кто будет у них на спине и звонить на протяжении всей поездки.

.

Апартаменты с высокими потолками были очень массивными…. и был спроектирован так же, как 2-этажный дом без кухни.

В люксах были балконы размером с открытый внутренний дворик, лестничная дорожка, которая вела к спальням выше, еще одна комната, которая действовала как вторая спальня, джакузи и место для вина и напитков с дополнительным пакетом напитков класса люкс, состоящим из 2 бутылок шампанского и 2 других напитков.

.

В нем также была еще большая гардеробная, вся гостиная, огромная ванная комната, личный кабинет и V. I. P доступ ко всему на корабле.

В стоимость проживания включены неограниченные спа-процедуры, которые можно пройти прямо в номере….. вместо того, чтобы идти в спа-салон на 2-м этаже.

.

Короче говоря, они всегда будут получать лучшее из всего….. например: приоритетная посадка, приоритетные вылеты и специальные рестораны, где они могли бы быть близки с шеф-поваром для гурманов и готовить свои блюда прямо перед их глазами.

Кроме того, у них будет доступ к секциям V. I. P в тренажерных залах, места в первом ряду на всех шоу и так далее.

.

Что касается второй половины 9-го этажа….. этот район был жилыми районами капитанов кораблей, врачей на борту, а также тех военных солдат под палубой.

В центре пола была стена, которая не позволяла им видеть друг друга с обеих сторон.

.

Поскольку Лэндон не хотел первый класс V.I.Ps чтобы увидеть их.

Кроме того, он сделал частный лифт с уровня палубы… а это сразу же приведет их к капитанам, врачам и солдатам, которые будут жить в своих квартирах.

.

Что касается того, как выглядели их комнаты, в пределах спальных камер каждой резиденции V. I. P там….. Лэндон фактически поставил там несколько двухъярусных кроватей, как будто они были в армии.

.

Опять же, на этом этаже, в хорошо скрытой области…. здесь можно было бы найти центр управления и навигации капитана.

Каждый должен был знать, что солдаты под палубой должны были только обеспечить безопасность корабля.

Но когда это касалось тех, кто действительно его перемешивал…. это должны были быть капитаны.

Центр управления имел верхний этаж и нижний этаж внутри него…. а также высокие потолки и стеклянные окна, так как он был в пределах первого этажа класса.

.

Следующим был последний этаж….. который был по существу открытой палубной областью выше 9-го этажа.

Там…. один из них найдет бассейн, несколько лаунджей, открытый бар, другой сад и даже 3 открытых закусочных ресторана там.

.

Конечно, чтобы воспользоваться бассейном, нужно было купить любую из полностью закрытых купальников, прежде чем они прыгали в воду.

Никакого плавания в чулках, сапогах и так далее.

Что касается тех, кто не умел плавать, они также могли бесплатно выписать поплавки arm.

И просто чтобы убедиться, что с ними все в порядке, решил не делать бассейн слишком глубоким.

.

С этими многочисленными функциями в крейсерах, Лэндон надеялся, что все будут получать удовольствие во время своих поездок.