Глава 319. Осталось 40-50 лет добычи нефти?

— Ах да, Чжао Чан, а во сколько обойдётся производство «высокой энергии 1»? — Спросил Чэнь Цзинь, подумав над одним вопросом.

— Хм, очень высоко для лабораторного производства, — сказал Чжао Чан, подумав. — Около 10,000 за килограмм. Тем не менее ожидается, что стоимость упадет ниже 1000 в массовом промышленном производстве. Если предположить, что каждый электромобиль состоит из ста килограммов высокоэнергетических батарей, стоимость всего автомобиля составит всего несколько десятков тысяч. Для потребителей вполне возможно купить электромобиль с батареями «высокой энергии 1», установленными в пределах 200-тысячного бюджета.

На самом деле, вопрос Чэнь Цзиня был немного лишним. Для всех продуктов, которые могут быть массово произведены промышленным путём, их цены будут падать через некоторое время, независимо от того, насколько высоки были первоначальные цены. Таким образом, не было никакой необходимости беспокоиться о потребителях, которые не могут позволить себе «высокую энергию 1» аккумуляторные изделия. Чэнь Цзинь кивнул. Внезапно что-то всплыло у него в голове. Международная цена на нефть!

— Сколько долларов за баррель на мировом рынке стоит нефть? Вы обращали внимание на цены? — Спросил Чэнь Цзинь у Чжао Чжана.

— Вы нашли нужного человека, мистер Чэнь. Мы уделяем большое внимание международному тренду цен на нефть. После того как в прошлом году Америка создала региональный экономический альянс, хотя они ограничивают экспорт высокотехнологичной продукции в Китай, они также собрали несколько крупных нефтедобывающих стран, поскольку они намерены повысить международные цены на нефть путём сокращения и ограничения добычи нефти. В течение года международная цена на нефть выросла с 70 долларов за баррель до более чем 140 долларов за баррель. Цены на нефть достигли своей наивысшей точки более чем за два десятилетия»

— 140 долларов за баррель? Она удвоилась? — Чэнь Цзинь не следил за новостями каждый день, но он часто слышал жалобы на растущие цены в торговых центрах, завышение курьерских сборов и проблемы в области логистики от людей вокруг него. Это было самое заметное влияние роста цен на нефть. Нефть была слишком тесно связана с повседневной жизнью. Нефть не только использовалась в качестве топлива в промышленности, но бензин и дизельное топливо, очищенные от него, также были необходимы в логистике и транспортировке. Если бы цены на нефть повысились, то в сфере жизнеобеспечения людей цены на всё были бы раздуты. Можно было бы сказать, что оба эти фактора прямо коррелируют, поскольку цены на нефть непосредственно влияют на качество жизни гражданского населения.

— Господин Чэнь, растут не только цены на нефть. Мировые цены на железную руду, медь, редкие металлы и продовольствие растут, причём инфляция в среднем составляет не менее 30%. Человек, дёргающий за ниточки, — это, несомненно, Америка. Многие из крупных транснациональных корпораций Америке эксплуатируют свои права «страны происхождения» и контролируют рост цен на сырьё в соответствии с требованиями своего правительства. Они делают это, чтобы остановить Китай от роста путём увеличения стоимости перспективных разработок. Или вы можете поставить это таким образом; Америка бессильна против нас и не имеет абсолютно никакого другого способа остановить нас. Так что, они могут сделать это только для того, чтобы дать нам некоторые блокады. Но мы должны признать, что это действительно даёт некоторые эффекты. За прошедший год цены на продукцию внутри страны выросли в среднем на 15%. Мы можем видеть различные новости, которые призывают сдерживать быструю инфляцию товаров на телевидении каждый день. Но наша страна такая огромная. С населением в 1,4 миллиарда человек наши потребности во всех аспектах также больше. С ростом цен на сырьё качество жизни наших людей действительно значительно снизилось. Наши дни действительно стали более суровыми, — сказал Чжао Чан удручённым тоном.

— Хе-хе, это потому, что у них больше нет трюков в рукавах. — Чэнь Цзинь покачал головой и усмехнулся. Америка, вечно такая жалкая. Он вспомнил шутку в своей голове: около 30 лет назад были эксперты, которые предупреждали, что нефтяные ресурсы истощаются, а запасы остаются только на 40-50 лет, и в будущем цены на нефть обязательно вырастут. Около 20 лет назад также были эксперты, которые предупреждали, что нефтяные ресурсы истощаются, а запасы остаются только на 40-50 лет. Даже ещё десять лет назад и совсем недавно были эксперты, которые всё ещё собирались: нефтяные ресурсы истощаются, их не будет на 40-50 лет. Можно даже сделать вывод, что даже если бы действительно прошло 40-50 лет, то запасов нефти, вероятно, хватило бы ещё на несколько десятилетий.

Эта планета была просто слишком большой. Когда старые ресурсы истощались, находили новые. Когда земельные ресурсы были истощены, всё ещё существовало широкое океанское дно. Следовательно, не было необходимости слишком сильно беспокоиться о наличии недостаточных ресурсов… люди найдут способ и получат желаемые ресурсы. Особенно для нефти. Для ценообразования на это сырьё разумный ценовой диапазон составит от 50 до 100 долларов за баррель. Более 100 долларов было бы нереалистично и подразумевало бы преднамеренную инфляцию. Новые продукты или технологии появятся немедленно, чтобы подавить цену.

Например, технология сжижения угля начнёт приносить прибыль. Отечественные заводы по переработке угля в нефть могли бы полностью перейти на переработку угля в нефть. Подводная добыча также стала бы прибыльной. Соответствующие буровые платформы могут извлекать большое количество горючего из глубоководных районов моря. Ветроэнергетика, гидроэнергетика, солнечная энергия, атомные электростанции и другие чистые источники энергии также войдут в эпоху быстрого развития.

Кроме того, ускорится и развитие электромобилей. Субсидии, предоставляемые государством, будут увеличиваться, и строительство вспомогательных объектов, таких как зарядные станции, также резко ускорится. Все эти инициативы преследовали только одну цель: сократить потребление нефти, постепенно избавляясь от чрезмерной зависимости от нефтепродуктов.

Чжао Цзян с энтузиазмом сказал: «господин Чэнь, это отличная возможность, отличное время для нас, чтобы продать наши батареи «высокой энергии 1» в больших количествах. Страна запустила несколько руководящих принципов несколько лет назад, который заключается в достижении 100% электрификации автобусов и такси к 20X5, чтобы реализовать полную ликвидацию топливных транспортных средств и запретить продажу всех топливных транспортных средств к 20X0. К тому времени все батареи, необходимые миллиардам автомобилей по всей стране, насколько страшным будет число? И насколько колоссальным будет этот рынок? Наша батарея «высокой энергии 1» самая безопасная и плотная в энергии среди всех батарей. Основанный на конкурентоспособности рынка батареи «высокой энергии 1», мы смогли по крайней мере занять половину рынка батарей — триллион долларов! Г-н Чэнь, Син Хай Технологии скоро станет энергетическим гигантом и крупнейшей в мире компанией по поставке энергоносителей!»

Чэнь Цзинь кивнул. То, что сказал Чжао Чан, было правдой, рост цен на нефть действительно был полезен для продвижения высокоэнергетических батарей. Миллиарды автомобилей и рынок аккумуляторов на несколько триллионов долларов; и это не ограничивалось только автомобильной промышленностью. Думая о такой огромной прибыли, было ли нужно колебаться?

— Объявите об этом. Немедленно объявите прорыв технологий Син Хай в новом энергетическом поле и раскройте силу «высокой энергии 1».

С тех пор, 17-ого марта, технологии Син Хай провели конференцию продукта и запускали их новый продукт — батарею: «высокая энергия 1».

Блокбастер был взорван. Менее чем через 30 минут после конференции новости о «высокой энергии 1» стремительно пошли вирусными в интернете, наводнив социальные медиа-платформы и веб-сайты форума. Огромные волны, которые пришли после этого, превзошли даже ожидания Чэнь Цзиня.