По мере того как война на Борнео продолжала бушевать, Рейх продолжал массово производить больше оружия. Оружие производилось не только для немецких вооруженных сил, но и для союзных стран на востоке.

Индийская империя, империя Маджапахит, династия Чосон и династия Мин боролись друг с другом за покупку как можно большего количества оружия и боеприпасов у своих немецких торговых партнеров.

Германия вложила значительные средства в исследования и разработки, особенно в области боевого оружия. В конце концов, в настоящее время между Японской империей и Германской империей шла гонка вооружений. Тот, который выиграла Германия. Тем не менее, Беренгар не смел лгать сложа руки и приказал своим лучшим инженерам продолжить разработку оружейных систем.

В настоящее время в Королевской оружейной палате Куфштайна группа инженеров во главе с Якобом фон Тургау, старшим сыном и преемником легендарного Людвига фон Тургау, работала над совершенно секретным проектом, который откроет совершенно новую эру воздушной войны. иметь место.

В отсеке авиационного ангара стоял единственный прототип истребителя. Что отличало этот истребитель от серийно выпускаемого в настоящее время истребителя-перехватчика Та 152, так это тот факт, что в этом самолете больше не использовались турбовинтовые двигатели. Вместо этого у него был один турбореактивный двигатель, встроенный в фюзеляж.

После долгих экспериментов и некоторого участия самого кайзера в этом ангаре был изготовлен новый реактивный истребитель. Хотя он был полностью экспериментальным и ему еще предстояло летать, люди, работавшие над проектом, весьма гордились своим творением.

Этот реактивный истребитель был похож на реактивные истребители второго поколения из прошлой жизни Беренгара, такие как F-86 Sabre и МиГ-15, а также более поздний МиГ-17. Все они были в некоторой степени основаны на прототипах реактивных истребителей Та 183, с которыми немцы экспериментировали во время Второй мировой войны.

Реактивный истребитель был способен совершать околозвуковые полеты и имел радар. Поскольку это был прототип, он еще не был вооружен вооружением, но в будущем, когда эта модель поступит в производство, она будет оснащена четырьмя тридцатимиллиметровыми автоматическими пушками и восемью ракетами класса «воздух-воздух». В целом, самолет походил на реактивный истребитель Focke-Wulf Ta-183/III, который в особенно популярной видеоигре был ошибочно назван Focke-Wulf fw252.

Собравшись вокруг экспериментального истребителя, инженеры услышали лязг ботинок о твердый пол ангара. Судя по звуку, приближалось несколько человек.

И действительно, когда Якоб посмотрел на того, кто посмел их побеспокоить, он увидел чрезмерно возбужденного Беренгара, смотрящего на реактивный истребитель с жирной ухмылкой на лице. Якоб как раз собирался представить прототип кайзеру, когда тот взорвался от радости.

«Боже мой! Вы, сумасшедшие, действительно сделали это. Полностью функциональный реактивный истребитель. Я бы не поверил, если бы сам на него не смотрел. Как только мы поднимем этих плохих парней в воздух, война с Японией будет такой же как конец!»

На лице инженера было мрачное выражение, когда он рассказал Беренгару все, что ему нужно было знать о том, когда эти самолеты будут запущены в серийное производство. Джейкоб откашлялся и начал подробно объяснять расписание этого конкретного самолета.

«Мы планировали совершить первый полет завтра, но, поскольку вы уже здесь, мы могли бы также увеличить наш график на день. Если все пойдет хорошо, мы прогнозируем не менее шести месяцев, прежде чем эти самолеты будут запущены в серийное производство…. Максимум год».

Услышав это, Беренгар мог только улыбнуться и кивнуть. Он был рад услышать, что эти самолеты, вероятно, когда-нибудь поступят в строй во время его войны с Японией. Возможно, он был слишком взволнован, поскольку сразу же начал подниматься в кабину под звуки беспокойства нескольких своих инженеров.

«Мой кайзер, что ты делаешь? Убирайся оттуда, это небезопасно. У нас есть летчик-испытатель, который более чем счастлив рискнуть ради тебя!»

Беренгару потребовалось мгновение, чтобы понять, что он ни в малейшей степени не в безопасности. В отличие от его предыдущих попыток экспериментальных полетов, он не был экипирован кольцом сол, и поэтому не мог гарантировать собственную безопасность. В результате он был вынужден сдерживать свои порывы испытать первый в мире реактивный истребитель и при этом вылез из кабины с угрюмым выражением на красивом лице.

«Очень хорошо, вы правы. Я подожду прибытия вашего летчика-испытателя».

Вскоре после этого команда инженеров уведомила летчика-испытателя об изменении графика, и он быстро прибыл, полностью готовый к предстоящему приключению. Этот человек был одним из лучших пилотов Германии и был счастлив увидеть экспериментальный самолет в ангаре. Он был одним из многих пилотов, которые поделились своими мыслями с инженерами, и его вклад имел решающее значение для его разработки.

Посидев в кабине и почувствовав органы управления, пилот запустил двигатель и начал вести самолет на взлетно-посадочную полосу. Где он ждал разрешения на взлет. Получив разрешение, он нажал на газ и поднял реактивный самолет в воздух, который взлетел с гораздо большей скоростью, чем любой предыдущий самолет, на котором он когда-либо летал. По радио раздался отчетливый крик радости, когда многие выразили его эйфорию, когда он мчался по воздуху на скорости, превышающей скорость, которую когда-либо испытывал любой человек в этом мире.

«Вау! Это самый быстрый самолет, на котором я когда-либо летал!»

Беренгар смотрел в небо с оттенком ревности в сердце, наблюдая, как экспериментальный реактивный истребитель летает вокруг авиабазы на высокой скорости. Хотя это было далеко от того, что он видел в американской армии в своей прошлой жизни, зрелище все же было замечательным.

Инженеры еще какое-то время продолжали проводить испытания самолета и общаться с пилотом, прежде чем убедились в своих результатах. Затем пилот посадил самолет на взлетно-посадочную полосу и продолжил вести самолет обратно в ангар, где он будет храниться под замком.

На лице мужчины было выражение эйфории, когда он вышел из кабины, где он стал свидетелем аплодисментов команды инженеров и кайзера, которые были поражены характеристиками экспериментального самолета. Беренгар подождал, пока инженеры возьмут интервью у пилота, прежде чем вмешаться в разговор.

— Значит, я полагаю, дела обстоят хорошо?

Джейкоб улыбнулся и кивнул головой, прежде чем выразить свое удовлетворение тестами.

«Все прошло так, как и ожидалось. Однако нам придется пройти гораздо более тщательные испытания, прежде чем мы сможем одобрить этот истребитель к производству. , этот самолет будет совершать регулярные полеты над Борнео и, возможно, даже над Японией».

Беренгар кивнул головой и оглянулся на прототип самолета, прежде чем выразить свое одобрение.

«Очень хорошо. Я с нетерпением жду этого».

Сказав это, он вышел из ангара и оставил инженеров и летный экипаж праздновать наедине.